- L'histoire de Conflans a doté la ville d'un patrimoine encore présent aujourd'hui, essentiellement dans la partie de la vieille ville
Tirant son nom de sa position à la confluence de l'Oise et de la Seine et des reliques d’une Sainte, actuellement conservées à l'église Saint-Maclou, Conflans-Sainte-Honorine est avant tout une ville à l’histoire et au patrimoine très riches.
Les premières traces de vie humaine sur le site actuel de Conflans-Sainte-Honorine remontent à la Préhistoire avec la mise à jour d'une sépulture mégalithique contenant une trentaine de squelettes et d’une allée couverte datant du néolithique.
- L'un des trois celliers du Prieuré qui abrita les reliques de Sainte Honorine à partir de 1086
Au Moyen-Âge, Conflans est un village de paysans et de pêcheurs installés sur l'éperon rocheux à un kilomètre environ en amont du confluent.
En 876, sous le règne de Charles le Chauve, roi de France, des moines de Graville (près du Havre) vinrent à Conflans mettre à l'abri des invasions des Vikings, les reliques de Sainte Honorine (martyre du IIIe siècle). De cette époque, il ne reste aujourd'hui que trois celliers dont le plus grand se visite lors des journées du Patrimoine.
- La Seine qui traverse Conflans-Sainte-Honorine est à l'origine de l'activité de la batellerie
A la fin du XIème siècle, le Comte de Beaumont, seigneur de Conflans-Sainte-Honorine, fait construire le "château vieux" dit "la Baronnie" dont il subsiste aujourd'hui le donjon carré appelé Tour Montjoie. A la même époque est construite l'église paroissiale Saint-Maclou qui sera modifiée au cours des siècles pour acquérir sa forme définitive au XIXe siècle.
Dès le XIIème siècle, Conflans-Sainte-Honorine prospère et tire profit de la naissance du commerce fluvial. Un droit de péage, dit "de travers", taxe les bateaux qui transitent par la ville, créant ainsi une importante source de revenus. Les berges s'animent et de nouveaux métiers apparaissent. Cependant, jusqu'au XIXème siècle, les habitants de Conflans sont essentiellement des agriculteurs et des carriers, tirant de la falaise la pierre du "banc royal" utilisée pour la construction de certains monuments parisiens tels que le Louvre ou le Palais-Bourbon.
- Le château Gévelot abrite aujourd'hui le musée de la batellerie, principale activité touristique de la ville
Avec la canalisation des rivières et l'apparition de la machine à vapeur et du touage, la batellerie prend son plein essor. En 1855, une chaîne servant au touage et reliant Paris à Conflans est immergée dans la Seine. Conflans-Sainte-Honorine devient dès lors la capitale de la batellerie. En 1860, la famille Gévelot construit, sur les restes de l'ancien prieuré, un château pseudo-renaissance qui abrite aujourd'hui le musée de la batellerie. À la révolution industrielle, les moyens de transport se développent et les Parisiens viennent passer leurs dimanches à Conflans pour pêcher et se baigner.
Aujourd'hui, l'agriculture a fait place à l'industrie. L'activité batelière, bien que beaucoup moins dense, est toujours présente.